交通改变城市，在江阴30年的城市发展中可谓得到了最为完美的演绎，交通不仅在改变城市的版图，也成为影响片区物业价值的最重要的因素之一。
假如说人民路对于沿线商业物业的影响，步行街商圈的成熟、万达广场的火爆，已经让我们充分认识到“交通物业”的魅力的话，那么市区商业主干道虹桥路向南延伸、轨道交通1号线的启动建设、世新客运中心的有序运营，则预示着江阴全面进入“城南时代”。道路交通的布局和发展不仅将左右区域物业价值的走向，甚至对整个城市的房地产市场生态带来深远的影响！当江阴全面迈入城南时代，作为江阴南门核心的首席华宅融科朝宗原筑，其物业价值的变化，无疑是最值得期待、和充满想象空间的！
南门规划效果
那么，虹桥南路+轻轨+新客站，将会把南门融科朝宗原筑带向何方？
市区商业主干道虹桥南路向南延伸之后，势必发挥其“黄金轴线”的巨大作用，快捷连接老市中心与新市中心，带动南门商业、住宅的蓬勃发展。
据《江阴市城市总体规划》城市综合交通体系规划中的轨道线网规划，轨道一号线接锡澄轨道线路，从火车站沿花山路，经毗陵路、虹桥南路、虹桥北路、鲥鱼港路，最后到达滨江文化中心。对于“黄金轴线”虹桥南路所处的江阴南门区域来说，无疑是又一特大利好消息。轻轨的发展历来是城市发展重点的风向标，业界更有“地铁一响，黄金万两”的说法。轨道交通对于沿线商业物业的影响，其推动周边商业地产升值的作用不言而喻。
从融科朝宗原筑俯瞰南门实景
江阴世新客运中心位于江阴城南，在芙蓉大道南首、虹桥南路延伸段西侧区域之内。公路客运是沟通江阴对外经济的主要桥梁，而客运中心结构合理、功能超前，集长、短途客运及各类商务服务于一体，是体现江阴城市形象的窗口，更是江阴公路客运枢纽中心，线路布局呈蜘蛛网状全面链接周边各大小城镇。
一轴、一轨、一网，不仅加速着南门印象构筑江阴新市中心的步伐，也进一步加快长三角的融合。在不久的将来，江阴南门，将迎来一个价值跃升的机会窗，不再仅仅只是低调沉默的王公贵族，必将成为江阴繁华商业的又一精粹汇聚地，以及富裕阶层置业的热点片区。而融科朝宗原筑作为南门核心的首席华宅，其未来物业价值的升级，无疑是最值得江阴高端置业者期待和憧憬的。
